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很高兴回答您的问题！
现在摩旅西藏最多的摩托车型有哪些？
还是那句话 ，没有去不了的车 ，只有去不了的人~
我们来看看摩旅西藏常见的摩托有哪些吧！
豪爵铃木GW250
豪爵铃木DL250
贝纳利TRK502
凯越 500X
雅马哈飞致250
本田190系列
宗申赛科龙RX系列
以上车型大部分都较为常见，百姓都买得起系列，市场保有量大 ，自然在西藏摩旅出现的就多 。土豪一般都是骑宝马 、KTM等去西藏 ，但是还是少数 。
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摩旅的魅力是最吸引每个爱好旅行和自由的朋友 旅行的方式也是多种多样 有徒步 骑自行车 开车 骑车 就我自己而言还是最喜欢摩旅
喜欢摩旅就必须要有摩托车了 长途摩旅摩托车必须考虑几点
1.摩托车的可靠性 稳定 耐操 代表作
舍我其谁本田CG125 一车传三代 不来虚的 能跑山 能越野 能压弯 上能带你摩旅全球 下能陪你下地拉粮 油耗低到没朋友百公里不到2个 一箱油让你跨过一个省
2.良好的通过性 遇到突发情况还可以踩着马路牙子走 偶尔遇到搓衣板路不怕挂底
一代老英雄嘉陵600 国内最早的拉力车了
可惜物是人非事事休 嘉陵已经不是嘉陵摩托了
3.低油耗 真希望一箱油跑1000多公里啊
雅马哈飞致125 14升的油箱节油比赛跑了1300多公里 百公里0.928升 这个是比赛数据大伙就别当回事 平时骑百公里如果到1.5都非常低了
当然看个人经济条件
神车骊驰GW250 国4还有abs 缺点车重183公斤 加上行李三箱 我的个乖乖 可千万别在无人区倒车
摩托款式千千万 我骑国产中国环
我的座驾国产森科150-8 陪我跑南闯北 没任何问题 就换了个电池 正常保养 定时做检查 杠杠的 一箱油500公里 长途不操心油箱
力帆KPT能跑西藏吗
各种各样的车型都有 ，土豪有土豪的玩法 ，贫民有贫民的玩法。如果我去的话，我会选择铃木GW250 ，因为我看到好多人都骑这车去西藏 ，可能这就是从众心理吧
我在西藏这边搞摩托车维修多年，摩旅跑西藏这边最低也要搞个200排量的 ，最好有启动杆就行了 ，什么车都能跑，
一般多是豪爵铃木gw250 、dl250、本田190 、贝纳利502这些都是比较大众化 、质量不错价优的车型、配件也好买、至少不会把你扔半路上
dl250/gw250
因人而异吧..
土豪一般水鸟 ktm 为主
偶尔我们哈雷也会去..
正常多一点的 凯越为主
街车实在没有去的冲动 太累
各种各样是车都行 。
首先质量第一 ，其次就是看你的钱包！
我们都知道女孩子的体格天生就比较娇小 ，所以在骑摩托的时候比较难驾驭一些大排量车型，这时大家往往会把目光放在便捷程度更高的轻便摩托车身上，那么下面就来看看排量50cc轻便摩托车大全 。1 、新大洲本田 自由 Today
售价：6224元
新大洲本田 自由 Today不论是在品牌影响力 ，还是外观颜值在同级别车型中都有着极大的竞争优势 ，关键的售价还非常便宜，所以这款车在国内市场上有着不错的销量表现。得益于本田成熟的造车工艺 ，自由Today还有着相当出色的产品品质 ，车辆即使长时间高强度使用也不容易出现问题。2 、光阳 锋丽 50 Fi
售价：7800元
锋丽 50 Fi是光阳常州工厂生产的一款轻便摩托车，可能很多人不了解光阳品牌 ，它是来自我国台湾省的一个本土摩托车企业 ，虽然在内地的名气不大，但产品品质还是不错的 。锋丽 50 Fi有着年轻时尚的外观造型 ，50ML的单缸发动机能让车辆极速跑到50KM/H ，是一款非常适合休闲代步的车型 。3、宗申比亚乔 ZIP 50
售价：8880元
意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司 ” ，产品品质同样不差。宗申比亚乔 ZIP 50的最大马力为4.08匹 ，日常代步没有问题，90KG的整备质量使得车辆驾驶起来非常轻便，即使是柔弱的女孩子也能轻松驾驭 。 以上即使50cc踏板摩托车推荐了 ，需要注意的是 ，如果你不是特别想要一款轻便摩托车，那么建议大家购买电动车会更加划算 ，一方面电动车价格便宜 ，另一方面是电动车的动力表现丝毫不输轻便摩托车，而且骑电动车还不用驾驶证 ，之所以市场上的轻便摩托车越来越少 ，就是因为电动车的崛起抢占了轻便摩托车的市场份额 。关于“现在摩旅西藏最多的摩托车型有哪些？ ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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