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钴,全球资本市场最炙手可热的投资品,已成为新一轮资源战争中各方争夺的焦点。
——题记
短短三两年时间 ,新能源汽车产业在全球范围内一跃而起。中国这厢更是风光大好,补贴 、政策、市场和资本的多重推动,新能源汽车产销两旺 ,动辄10倍于市场平均增速地疯长。是个参与者都赚得腰包鼓鼓、盆满钵满,好一派繁花似锦的盛世景象 。
特别是在刚刚过去的2017年,中国本土产销近80万辆新能源车 ,耗费了将近35GWh的动力电池,以一国之力独占全球半壁江山。
但是,你是否知道 ,这场新能源盛宴中的最大赢家,不是北汽新能源、比亚迪(002594,股吧)这些主机厂,也不是宁德时代 、国轩高科(002074,股吧)这样的上游动力电池企业。
拿走中国新能源红利大头的 ,可能是一家隐匿在瑞士一个不知名小镇上的矿业巨头——嘉能可国际公司(Glencore International AG) 。
雨天借伞
多年以后,在南部非洲的烈阳之下,面对加丹加矿区堆积如山的铜钴矿石,伊凡·格拉森伯格(Ivan Glasenberg)总会想到2008年的那个圣诞节的下午。
彼时 ,加丹加矿业公司(Katanga Mining)已是奄奄一息,这家全球最大的钴业开采商已在破产线上挣扎了有些时日。当时,急得像热锅上蚂蚁的高管们也许绝对想不到 ,十年之后,非洲人民的好兄弟中国会为加丹加公司带来难以置信的财富,可是他们已经等不到那一天了 。
一场金融危机席卷全球 ,摧枯拉朽。过去半年,国际铜价跌去70%,加丹加市值蒸发掉97%。公司最重要的资产 ,刚果(金)加丹加省的这座全球最大铜钴矿山的运转一天都不能停,可账上资金已是见底 。
加丹加本想筹措资金自救,可银行向来都是雨天收伞晴天借伞 ,何况连美林和雷曼兄弟都挂掉了的银行业自身都难保,谁愿意去救一家行将破产的矿业公司?更别提刚果(金)刚刚经历过一场造成500万人死亡的大内战,谁有这魄力去一个政局如此动荡的国家投资?
就在此刻,千里之外的瑞士小镇巴尔(Baar)的一幢白色大楼里 ,嘉能可CEO伊凡和董事们正在温暖的木制会议室里进行着最后的举手表决。最终他们决定,5亿美元用出资来“拯救”这家行将就木的加丹加公司,条件是后者74%的股权。
这要在一年前 ,加丹加对5亿美元顶多“呵呵”,但如今沦落到这般境地也只能接受这笔卖身求生的救命钱 。
嘉能可得了个大便宜。随着全球经济日渐回暖,3年之后加丹加的市值达到32亿美元。3年赚了19个亿 ,算下来年均投资回报率不到60%,跟投钱宝差不多。今天,在铜价持续低迷拖累业绩的大环境下 ,加丹加市值依旧保持在接近40亿美元的水平线上 。
2017年2月,嘉能可又收了加丹加余下的10.25%股份,从荷兰的弗勒莱特(Fleurette)集团手里拿下了另一个世界级铜钴矿山穆坦达(Mutanda)的最终控制权 ,从此一跃成为全球最大的钴矿开采商。
今天,全球最富有的几大钴矿有一半在嘉能可手里,包括刚果(金)的加丹加(86.33%股份)、穆坦达(100%股份),赞比亚的莫帕尼(Mopani)(73.1%股份) ,以及加拿大的INO(Sudbury萨德伯里、Raglan拉格伦 、Nikkelverk尼克尔维克)和澳洲的Murrin Murrin(莫林莫林)(60%股份),探明总储量达到206.07万吨。
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